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摘要:
针对目前我国岩土锚固工程中较多运用单一的拉力型锚固工法且一般没有进行较好防护处理的现状,本文通过云南省个旧-冷墩公路边坡工程中采用压缩分散型锚索的设计应用从而解决了在软弱岩土体中需提供大吨位锚固力的问题,介绍了压力型锚固工法。特别是运用了新型材料-环氧全喷涂无粘结钢绞线作为锚索体的杆材,较好地解决了永久锚固工程中的防腐问题。希望通过此文,能为岩土锚固工作的同仁们起到抛砖引玉的作用,从而能更加完善我国的岩土锚固工法。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大吨位压缩分散型锚索的设计与应用研究
来源期刊 OVM通讯 学科 交通运输
关键词 岩土 锚固 压缩分散型锚索 耐久性 防护 设计 公路 边坡
年,卷(期) yyljs_2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 U416.14
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鑫 9 26 3.0 5.0
2 李海民 13 12 1.0 3.0
传播情况
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
岩土
锚固
压缩分散型锚索
耐久性
防护
设计
公路
边坡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
预应力技术
双月刊
大16开
广西柳州市阳和工业园阳惠路1号
1997
chi
出版文献量(篇)
1315
总下载数(次)
7
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