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摘要:
建立了一种新型交流传动内燃机车车体详细的有限元模型,描述了该车体的振动模态,并分析了影响该车体结构的主要影响因素,为机车车体结构轻量化设计提供了参考依据.
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文献信息
篇名 机车车体结构模态的有限元分析
来源期刊 电力机车技术 学科 交通运输
关键词 机车车体 振动 模态 有限元分析
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 41-42,45
页数 3页 分类号 U260.32|O242.21
字数 2770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2002.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖守讷 西南交通大学机车车辆研究所 183 1385 21.0 28.0
2 缪炳荣 西南交通大学机车车辆研究所 48 417 11.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机车车体
振动
模态
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
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出版文献量(篇)
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