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摘要:
天然气是优质的绿色燃料.用作汽车燃料,可明显减少有害气体排放.较之压缩天然气、液化天然气(LNG),具有能量存储密度大、一次充灌行驶里程长的巨大优势.此外,低压的LNG存储在110K的低温下,因而蕴藏着大量的冷能,回收该冷能用于汽车空调或低温冷藏链中的冷藏运输过程,这不仅有效回收、利用了能源,而且减少了机械制冷造成的大量动力消耗和制冷剂泄漏造成的臭氧层破坏,具有可观的经济效益和环保效益.
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溶剂
Brayton循环
流程
分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 液化天然气汽车的发展优势
来源期刊 低温与超导 学科 交通运输
关键词 液化天然气汽车 冷能回收 燃料 汽车空调
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U46
字数 4257字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7100.2002.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 厉彦忠 西安交通大学制冷与低温研究所 229 1988 23.0 32.0
2 王强 西安交通大学制冷与低温研究所 130 1029 18.0 27.0
3 陈曦 西安交通大学制冷与低温研究所 84 874 18.0 26.0
4 张朝昌 西安交通大学制冷与低温研究所 9 224 7.0 9.0
5 苏林 西安交通大学制冷与低温研究所 4 93 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
液化天然气汽车
冷能回收
燃料
汽车空调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
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10
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