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摘要:
在机载GPS应用中,机载天线的厘米级相位误差可能会影响结果,而且飞机结构本身甚至会产生更大的多径误差。本文介绍了用以表征机械天线误差的方法,其方法就是对短基线进行几天的测量,从而制作一张误差图,它是卫星相对于飞机机身方向的一个函数。校正模型是根据一组载波相位余数来开发的。该模型的效能使用独立的一组测试数据来验证。这种天线的校正应当会改善飞机垂直加速度的估计性能。
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文献信息
篇名 机载GPS天线相位和多径误差的特征
来源期刊 GPS天线及其抗干扰技术 学科 航空航天
关键词 机载GPS 天线相位 多径误差 飞机 卫星仰角 方位角
年,卷(期) 2002,(04M) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-93
页数 10页 分类号 V249.32
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研究主题发展历程
节点文献
机载GPS
天线相位
多径误差
飞机
卫星仰角
方位角
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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GPS天线及其抗干扰技术
不定期
浙江省嘉兴市九号信箱121分箱
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