原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
1零排放技术 Fiat公司所进行的这些技术研究,如直接喷射技术(共轨)、天然气喷射技术、液化石油气(LPG)的液相喷射技术等,其目的都是使发动机趋向零排放,即发动机不再排放任何污染物,只排放CO2和水蒸气.Fiat公司称,实现这个理想的发动机不会太遥远.该公司研究的称为NZEV(接近零排放汽车)技术,大约4年后可上市.NZEV技术是由Fiat公司和马瑞利(Marelli)公司两家联合开发的,这项技术革新主要涉及发动机和变速器动力总成.据称,研究已进入"工艺入门"阶段,这就意味着革新的设备正在进行,正在检验它们能否工业化.
推荐文章
Fiat公司在新型发动机设计中的材料改进
发动机应用材料
减少摩擦
轻量化
燃油耗
制造技术
可变进气歧管在发动机部分负荷工况降低CO2排放的潜力
汽油机
可变进气歧管
发动机万有特性曲线图
燃油耗
二氧化碳排放
脱硫废水零排放技术与工艺路线
废水零排放
预处理
浓缩减量
固化处理
乙醇汽油发动机排放特性研究
电喷汽油机
乙醇
乙醛
排放特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 Fiat公司的零排放发动机新技术
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 简讯
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导