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摘要:
通过调查已有公路的全风化花岗岩路堑边坡使用情况,分析了路堑边坡的破坏形式、机理及原因,试验研究了全风化花岗岩工程特性,最后提出了边坡的稳定性坡比和防护方案。
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技术
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路堑边坡
环境
防护
铁路路堑边坡防护技术研究
路堑:边坡防护
类型
考虑结构面和损伤效应的路堑边坡稳定问题
花岗岩残积土
路堑边坡
结构面
非应变损伤
改进简化Bishop法
抗剪强度指标
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 全风化花岗岩路堑边坡稳定防护研究
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 路堑边坡 全风化花岗岩 稳定坡比 防护设计
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 25-26,38
页数 3页 分类号 U416.1+4
字数 3124字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2002.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志勇 71 863 15.0 25.0
2 邹静蓉 7 74 6.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路堑边坡
全风化花岗岩
稳定坡比
防护设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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6
总被引数(次)
12688
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