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摘要:
本文阐述了功率分流无级变速装置(PS-CVT)有关功率流和效率的理论和实验结果.采用两个工作分流,许可通过不产生封闭功率流来增加变速箱效率,研究一个初始解.介绍了PS-CVT有关第二工作分流的实验结果,把这些结果和通过变速箱理论模型求得的相比较.表明了它和传统的CVT比较在效率方面的优越性.最后阐述了可能的工作简图,通过它采用工作分流的循环重复有可能增加速比范围.
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文献信息
篇名 功率分流无级变速装置的理论与实验研究(二)
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 无级变速箱 功率分流 无级变速装置 功率传动 效率 试验台
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-43
页数 11页 分类号 U463.212
字数 5215字 语种 中文
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无级变速箱
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期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
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4
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