青藏公路对区域土地利用和景观格局的影响——以格尔木至唐古拉山段为例

• 作者: 刘林山 张镱锂 摆万奇 李双成 郑度 阎建忠
• 来源期刊: 地理学报
• 学科: 经济
• 关键词: 江河源区 土地利用 景观特征值 土地利用动态度 青藏公路
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 所属期刊栏目: 青藏高原研究
• 页码范围: 253-266
• 页数: 14页
• 分类号: F301.24
• 字数: 10290字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0375-5444.2002.03.001

摘要

根据1995年和2000年土地利用数据,运用ARC/INFO软件和景观生态学方法,研究了青藏公路沿线格尔木、曲麻莱、治多3个县(市)的土地利用变化和景观格局变化,修订了单一土地利用类型动态度计算公式,重点分析了公路缓冲带的土地利用变化、景观格局变化和建设用地缓冲带的土地利用变化.主要结论如下:①研究区建设用地增加迅速,林地、水域、未利用土地增加,耕地大量减少,草地退化严重,其中曲麻莱县草地减少22.8%,未利用土地增加43.96%;②景观破碎化程度加剧,分维数、多样性指数和景观破碎度均增加;③与其它交通干线对沿线的"轴向"影响不同,该段青藏公路以"点"型的辐射效应为标志,且仅仅影响建设用地周围的区域,格尔木市的影响范围是3 km,五道梁的影响范围是1 km;④K=(Ua+Ub-2Uc)Ua-1T-1×100%,可准确地反映单一土地利用类型变化特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李双成	北京大学城市与环境学系	109	7005	38.0	83.0
2	郑度	中国科学院地理科学与资源研究所	124	11160	48.0	105.0
3	张镱锂	中国科学院地理科学与资源研究所	112	5472	39.0	72.0
4	阎建忠	中国科学院地理科学与资源研究所	11	1360	10.0	11.0
6	摆万奇	中国科学院地理科学与资源研究所	24	2692	18.0	24.0
7	刘林山	中国科学院地理科学与资源研究所	37	1130	16.0	33.0