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遗传算法在固体发动机结构可靠性计算中的应用
遗传算法在固体发动机结构可靠性计算中的应用
作者:
孙东
张庆雅
汪亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
固体推进剂火箭发动机
遗传算法+
结构可靠性
摘要:
通过对偶遗传算法及采用实数编码技术、交叉概率Pc和变异概率Pm的自适应调整,同时嵌套快速梯度运算,不仅加快了搜索,提高了收敛速度,且明显地改善了定位精度,有效地避免了求解有约束的非线性优化问题时采用惩罚函数法所存在的问题.用此方法计算了受极限状态方程约束的固体火箭发动机结构可靠性指标β,算例表明该算法对计算结构可靠性指标β非常有效.
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文献信息
篇名
遗传算法在固体发动机结构可靠性计算中的应用
来源期刊
固体火箭技术
学科
航空航天
关键词
固体推进剂火箭发动机
遗传算法+
结构可靠性
年,卷(期)
2002,(2)
所属期刊栏目
发动机
研究方向
页码范围
13-17
页数
5页
分类号
V435
字数
5821字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2793.2002.02.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
汪亮
西北工业大学航天工程学院
72
524
12.0
17.0
2
张庆雅
西北工业大学航天工程学院
2
29
2.0
2.0
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孙东
西北工业大学航天工程学院
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遗传算法+
结构可靠性
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主办单位:
中国航天科技集团公司第四研究院
中国宇航学会固体推进专业委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-2793
CN:
61-1176/V
开本:
大16开
出版地:
西安市120信箱47所编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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