高性能四冲程汽油机的设计经验和模拟

• 作者: Blair G P 吕萍
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 汽油机 设计 模拟
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 3-18,30
• 页数: 17页
• 语种: 中文

摘要

提出为设计一台高性能自然吸气点燃式汽车发动机气门和进排气管路系统尺寸的一种独特的经验方法,以求达到在某一给定的发动机转速下所需的性能水平.为了核对若干个经验准则背后的论点,首先分析了多台著名赛车发动机的几何参数,再用一台经精心优化的实际4缸高性能发动机的模拟模型系统地测试每一项经验准则.使用列举的经验理论,设计者可以将事先已按经验匹配好的数据合理地输入发动机模拟模型,从而可以更迅速地优化赛车发动机.现实情况是,由于需要输入发动机模拟模型的数据的量如此之大以致于存在这样的严重危险,即除非采用一个更合乎逻辑的起始点,否则仍会使设计出来的气门和进排气管路系统出现匹配不良的结果.本文并非建议用经验方法替代发动机的模拟设计,而证明经验方法不失为一个重要补充,没有它模拟设计方法可能是无效的.