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摘要:
接触疲劳破坏是铸铁齿轮的主要失效形式之一.本文研究在铸铁齿轮齿面涂镀Ni-P-Co合金层,以提高其接触疲劳强度,效果显著.同时,对合金涂层的表面形貌,次表面组织、纵剖面界面组织,表面粗糙度、涂层的硬度和疲劳点蚀坑形貌特征进行了分析.
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文献信息
篇名 表面合金涂层提高铸铁齿轮的接触疲劳强度研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 Ni-P-Co合金涂层 接触疲劳强度 抗点蚀能力 铸铁齿轮
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 TG111
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2002.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄华梁 广西大学机械工程学院 16 114 6.0 10.0
2 李小周 广西大学机械工程学院 11 32 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
Ni-P-Co合金涂层
接触疲劳强度
抗点蚀能力
铸铁齿轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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总被引数(次)
31469
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