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摘要:
GPS航空摄影测量需要在飞行的飞机上进行动态定位,高精度动态定位需应用载波相位观测值,并正确确定整周模糊度.本文从严格的矩阵理论出发给出了简单易行的降相关算法.GPS航空摄影测量另一个重要计算是将GPS测量结果内插出每次曝光时的GPS天线位置.简单的数学内插不能满足精度要求,应当顾及飞机飞行时的动力学情况,即考虑飞机的状态向量,用卡尔曼滤波方法求每次曝光时的GPS天线位置.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 GPS航测中的模糊度解算和摄影中心确定
来源期刊 铁路航测 学科 地球科学
关键词 GPS 模糊度 摄影中心
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 28-29,35
页数 3页 分类号 P23
字数 2431字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2002.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 喻国荣 武汉大学GPS中心 4 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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节点文献
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1988(1)
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
模糊度
摄影中心
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
3627
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12896
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