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摘要:
随着固体推进技术的发展,越来越多的战术导弹采用了单室双推力固体火箭发动机,燃烧室和喷管的受热情况严重,必须对其进行深入研究,以保证发动机可靠工作.文中对此建立了集药柱几何计算、内流场、传热与烧蚀于一体的计算系统,并形成了成熟的软件,对一具体算例进行了绝热结构和烧蚀结构防护层的安全厚度设计,与工程实际应用厚度的比较表明,此系统用于工程中方便可靠.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 固体火箭发动机燃烧室和喷管热防护安全限设计系统
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体推进剂火箭发动机 燃烧室 喷管 热防护设计
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 V435
字数 3611字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2002.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振鹏 北京航空航天大学宇航学院 89 788 17.0 21.0
2 袁军娅 北京航空航天大学宇航学院 12 46 5.0 6.0
3 赵坚 北京航空航天大学宇航学院 2 18 2.0 2.0
4 王虎干 4 28 4.0 4.0
5 刘献伟 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体推进剂火箭发动机
燃烧室
喷管
热防护设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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