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摘要:
在分析某型飞机发动机状态控制系统、进气道控制系统的测试需求的基础上,利用PCL-818L卡模拟发动机转速信号连续变化,介绍了该卡产生方波的工作原理、软件的开发方法以及驱动程序,使用结果满足测试需求,表明该方法有效可行.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于工控机的方波发生器的实现
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 转速 CLK脉冲 寄存器
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 TP391.7
字数 2550字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2002.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕永健 空军工程大学工程学院 38 141 7.0 9.0
2 潘海阳 空军工程大学工程学院 1 3 1.0 1.0
3 刘惠聪 空军工程大学工程学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
转速
CLK脉冲
寄存器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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