柴油机喷油器喷孔空泡雾化的研究

• 作者: 屈盛官 成晓北 朱梅林 王志 黄荣华
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 喷孔空泡雾化 数值模拟 柴油机
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 页码范围: 60-64
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.4
• 字数: 3650字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.02.015

摘要

作者对柴油机喷孔空泡雾化的特性进行了研究,分析了喷孔内空泡产生的机理,并建立了计算模型.该模型考虑了喷射压力、喷孔几何结构、燃烧室条件、孔内流动损失与空穴因素,为喷雾的多维模拟提供了准确的初始条件.三维数值模拟计算结果表明,空泡雾化促进了喷孔出口液核的分裂,加剧了喷束的二次雾化,以考虑空泡雾化模型为计算初始条件,其在喷射速度、液滴尺寸(SMD)和贯穿距的计算结果更符合实际喷雾测量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄荣华		96	1234	21.0	30.0
2	屈盛官		9	138	6.0	9.0
3	成晓北		72	803	16.0	26.0
4	朱梅林		24	310	12.0	17.0
5	王志		11	201	7.0	11.0