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摘要:
本文以8种汽车零件为例,说明感应热处理工艺具有提高零件机械性能、减少淬火变形、节约能源、降低生产成本、环保以及生产效率高等多方面的优点.还简略介绍了低淬透性钢,限淬透性钢及整体加热表面淬火法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 现代汽车生产中的感应热处理技术
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 感应热处理 低淬透性钢
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 168-172,111
页数 6页 分类号 U46
字数 4851字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜波 12 22 3.0 4.0
2 崔凯 8 15 3.0 3.0
3 陆宛其 2 5 1.0 2.0
4 林信智 2 1 1.0 1.0
5 杨连第 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1977(1)
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1988(1)
  • 参考文献(1)
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2002(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
感应热处理
低淬透性钢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导