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摘要:
本文分析螺旋浆尾流和隧道相互作用产生的举力,在举力作用下船舶浮态发生变化,利用浮态变化设计隧道螺旋浆,可以提高推进效率。
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螺旋侧板
厚度
涡激载荷
CFD
浮式风力机
螺旋伞齿轮闭式精锻模设计
螺旋伞齿轮
闭式精锻
浮动凹模
浮动模芯
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 闭式深隧道船舶螺旋尾流对浮态的影响
来源期刊 船舶设计技术交流 学科 交通运输
关键词 闭式深隧道 船舶 螺旋浆 浮态 尾流 举力 推进效率
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U664.33
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作者信息
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1 倪永山 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
闭式深隧道
船舶
螺旋浆
浮态
尾流
举力
推进效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计技术交流
半年刊
武汉市武昌区临江大道387号
出版文献量(篇)
735
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