液压转向助力系统能耗特性的分析和比较

• 作者: 权龙 李一染
• 来源期刊: 工程设计学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液压转向 中位开式 中位闭式 节能
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 页码范围: 131-135
• 页数: 5页
• 分类号: U463.44
• 字数: 5071字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1006-754X.2002.03.006

摘要

为了提高汽车转向系统的工作效率,利用在典型路面条件下获得的实验统计数据,分析了中位开式和中位闭式两种液压转向助力系统的能量消耗.经过对4种不同工作原理的转向系统的经济性和环境适应性的评价,指出电动中位闭式系统在节能方面具有明显的优势,但在工程应用中仍有不少技术问题需要进一步解决.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	权龙	太原理工大学机电工程研究所	199	2256	25.0	39.0
2	李一染	太原理工大学机电工程研究所	1	26	1.0	1.0