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摘要:
提出了一种基于模糊自适应卡尔曼滤波技术的组合导航的新方法.这一方法主要应用于自主式机动飞行器.用模糊逻辑自适应控制器对卡尔曼滤波器的噪声方差进行"在线"修正,将卡尔曼滤波器调整到最优状态,从而提高组合导航系统的精度.通过对GPS/INS组合导航系统的仿真,验证了模糊自适应卡尔曼滤波器比常规卡尔曼滤波器具有更高的精度.该方法的研究对飞行器的导航与制导具有重要意义.
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文献信息
篇名 模糊自适应卡尔曼滤波技术研究
来源期刊 航天控制 学科 航空航天
关键词 卡尔曼滤波 导航 组合式导航
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 导弹、运载器制导与控制技术
研究方向 页码范围 18-23,33
页数 7页 分类号 V44
字数 3704字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3242.2002.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁信 南京航空航天大学自动化学院 49 813 18.0 28.0
2 刘建业 南京航空航天大学自动化学院 518 6244 33.0 51.0
3 柏菁 南京航空航天大学自动化学院 3 115 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
卡尔曼滤波
导航
组合式导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
2175
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5
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12590
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