混合动力电动汽车关键技术

• 作者: 彭涛 林成涛 田光宇 陈全世
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合 动力输出 电动汽车 系统 管理 试验
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: U464.9-3
• 字数: 4007字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2002.01.003

摘要

混合动力电动汽车(HEV)的核心是混合动力驱动系统.HEV系统具有高度的复杂性,混合动力系统设计的关键是系统结构的选择、整车能量管理策略的开发和系统参数的确定.功率分配是系统能量管理策略研究的关键,随着研究的深入,自适应控制、模糊逻辑控制、神经元网络控制等方法也得到了有效的运用.文中对子系统的关键技术及整车试验方法和评价体系的建立等方面进行了讨论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田光宇		65	1292	20.0	35.0
2	陈全世		115	5105	38.0	69.0
3	彭涛		21	753	11.0	21.0
4	林成涛		36	2361	20.0	36.0