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摘要:
下白石特大桥是同江至三亚国道主干线福鼎至宁德高速公路建设中的一项控制性工程,是交通部指定的三阶段设计工程,桥长1 105 m,主跨采用2×260 m预应力混凝土连续钢构.桥位位于白马河入海口处,工程地质、水文地质条件复杂,通过采用地表大面积的综合地质调查、海上地震映像物探以及海上钻探、原位测试、岩土测试等一系列行之有效的岩土勘察方法,确保了岩土工程勘察质量,其结果切实可行,为后期施工单位提供科学依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 福建福安下白石特大桥海上岩土勘察方法
来源期刊 福建地质 学科 地球科学
关键词 特大桥 岩土勘察 方法 海上
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-41
页数 7页 分类号 P5
字数 3829字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3970.2002.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈荣魁 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
特大桥
岩土勘察
方法
海上
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建地质
季刊
1001-3970
35-1080/P
16开
福建省福州市东门塔头路2号
1982
chi
出版文献量(篇)
936
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2504
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