原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
20CrMnTi齿轮常规渗碳工艺,温度高,能耗大,变形大.采用预氧化低温气体催渗工艺,使齿轮产生更多的活化中心,气氛中碳原子的活性提高,高碳势,扩散快,实现了870℃低温气体渗碳,减少了变形.
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齿轮钢
锻打开裂
原因
措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 20CrMnTi齿轮预氧化低温气体催渗
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 预氧化 低温渗碳 气体催渗
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 工艺改进
研究方向 页码范围 41-42
页数 2页 分类号 TG166.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2002.01.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余华俐 23 70 5.0 7.0
2 杨宾崇 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预氧化
低温渗碳
气体催渗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
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22351
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