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摘要:
本文分析了平面交叉口混合流运行特点,基于对我国较大非机动车流条件下混合交通流的研究,提出了路口通行能力的新算法,并分析了较大非机动车流对路口通行能力的影响.
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文献信息
篇名 智能交通的混合流研究
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 混合交通 通行能力 信号相位
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 汽车文萃
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U491
字数 3227字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2002.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 房海蓉 17 158 7.0 12.0
2 胡准庆 22 300 9.0 17.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
节点文献
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2000(1)
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2002(0)
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2005(1)
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2006(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合交通
通行能力
信号相位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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