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摘要:
在杭州湾跨海大桥桥位地形测绘中,采用三角分带解析法进行潮位改正计算,结果表明:合理布设潮位站、合理安排测量时间,可以提高地形测量精度,正确地进行潮位计算.一般应在高平潮前后3 h时间内施测,可保证浅滩不出现测量空白区.地形测绘过程中还应布设不少于主测线数量的5%的检查线,以检查其测量精度.在所测的河口湾两岸潮位明显不等时,采用三角分带解析法进行潮位改正计算,其结果合理、正确,可达到规范的要求.
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文献信息
篇名 杭州湾跨海大桥桥位地形测绘中的潮位改正
来源期刊 东海海洋 学科 交通运输
关键词 杭州湾跨海大桥 地形测绘 三角分带解析法 潮位改正
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 P229|U442
字数 2492字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-909X.2002.04.006
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研究主题发展历程
节点文献
杭州湾跨海大桥
地形测绘
三角分带解析法
潮位改正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋学研究
季刊
1001-909X
33-1330/P
16开
杭州保俶北路36号
1983
chi
出版文献量(篇)
1062
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0
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