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摘要:
研究了在粉末冶金航空刹车材料的后处理中,溶渗对刹车材料物理力学以及摩擦磨损性能的影响.研究表明:663青铜粉末对铁铜混合基粉末冶金航空刹车材料具有较好的润湿性能;在一定的保温时间下,随着熔渗温度的升高,材料的硬度、密度均有所增大,孔隙度逐渐降低;在一定的保温温度下,随着保温时间的延长,材料的硬度、密度均先增大后下降,孔隙度则相反.采用熔渗工艺可降低此类材料的磨损量,而摩擦系数则基本保持不变.通过研究,获得了合适的熔渗工艺.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 熔渗对粉末冶金航空刹车材料性能的影响
来源期刊 非金属矿 学科 航空航天
关键词 熔渗 航空刹车材料 粉末冶金
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 磨擦材料
研究方向 页码范围 55-56,27
页数 3页 分类号 V252
字数 2138字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8098.2002.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊翔 中南大学粉末冶金国家重点实验室 345 3793 27.0 39.0
2 姚萍屏 中南大学粉末冶金国家重点实验室 56 722 16.0 24.0
3 袁国洲 中南大学粉末冶金国家重点实验室 12 71 4.0 8.0
4 赵声志 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
熔渗
航空刹车材料
粉末冶金
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
非金属矿
双月刊
1000-8098
32-1144/TD
大16开
苏州市三香路999号
28-84
1974
chi
出版文献量(篇)
3351
总下载数(次)
6
总被引数(次)
29695
论文1v1指导