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摘要:
本文针对目前事故处理过程中责任认定环节出现的不规范及主观随意性大的现状,在进行大量调查研究的基础上,从工程学角度提出了对事故责任进行量化分析认定的一套理论和操作方法,在责任认定中引入了事故责任系数的概念,推导出了计算事故责任的公式,并进行了相关修正,使责任认定从主观人为化向数字科学转变,从而较好地解决了事故处理尤其是责任认定工作的公正、公开和公平的问题.
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文献信息
篇名 交通事故责任认定量化理论初探
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 交通事故 责任认定 量化
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 交通论坛
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王兵兵 北京市公安局公安交通管理局 5 0 0.0 0.0
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交通事故
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期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
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