驾驶作业中心理不应期干扰的研究

• 作者: 李永建
• 来源期刊: 学术动态（成都）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 心理不应期干扰 汽车驾驶 驾驶员 心理 行车安全
• 年，卷（期）: xsdtcd,（2）
• 页码范围: 19-21
• 页数: 3页
• 分类号: U491.254

摘要

<正> 1 导言干扰导致驾驶员失误是造成绝大部分道路交通事故的主要原因。因此,研究驾驶作业中同时完成多任务之间的相互干扰(即心理不应期干扰psychological refractory period,简称PRP)规律,有助于避免和减少因驾驶操作之间干扰所引发的道路交通事故;同时对于人、车、路环境系统的认知界面和操作界面的优化设计与匹配,对于驾驶人员应急操作能力的培养和交通事故致因分析,有重要的理论意义和应用价值。围绕着如何控制驾驶作业中干扰这个行车安全的核心问题,研究者们从不同的角度进行

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李永建		2	0	0.0	0.0