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摘要:
减速顶有三大参数--制动功、阻力功和临界速度,而临界速度是最重要的参数,影响临界速度的因素很多,其中在驼峰溜放的车辆,其车轮直径大小如果相差较大,对临界速度的影响比较明显,通过理论分析与计算,找出减速顶滑动油缸下滑速度一车轮直径的变化规律,我们就可以得出车轮直径与减速临界速度的关系.
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噪声治理
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减速顶
大坡度
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 试论车轮直径与减速顶临界速度的关系
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 铁路 编组站 减速顶 临界速度
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U284.63
字数 3713字 语种 中文
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铁路
编组站
减速顶
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研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
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754
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471
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