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高速铁路车站通过能力计算方法探讨
高速铁路
车站通过能力
算法流程
高速铁路区间通过能力计算与分析
高速铁路
中速列车
扣除系数
区间通过能力
高速铁路通过能力计算方法研究
高速铁路
通过能力
计算方法
胶济客运专线
高速铁路无越行区段通过能力计算方法
通过能力
无越行区段
高速铁路
通过能力弹性系数
最小列车间隔时间
额外占用区段时间
列车运行图缓冲时间
运行列车组
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速铁路通过能力的计算
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 12,15
页数 2页 分类号 U2
字数 2174字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2002.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩小平 1 31 1.0 1.0
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
总被引数(次)
2959
论文1v1指导