基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文就首次KCS系统建模,实施船舶型线的设计优化进行了探讨。
推荐文章
船舶定线制设计方案评价
船舶定线制
熵权
模糊层次分析
群体决策
逼近理想解
沿海湾口水域船舶定线制设计方法
湾口水域
船舶定线制
船舶航迹集中度
船舶航行干扰度
长江口船舶定线制优化设计及评价
长江口船舶定线制
船舶交通流
优化设计
上海港
绕航
一种新型的船舶能量管理系统设计研究
船舶能量管理系统
综合电力系统
公用信息模型
动态耦合
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新型船舶的型线设计探索
来源期刊 沪东中华技术情报 学科 交通运输
关键词 船舶 型线设计 KCS系统 优化设计
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 U662.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴静芬 造船设计一所放样室QC小组 3 0 0.0 0.0
2 周洪元 造船设计一所放样室QC小组 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
型线设计
KCS系统
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沪东中华技术情报
季刊
上海市浦东大道2851号
出版文献量(篇)
1499
总下载数(次)
19
总被引数(次)
0
论文1v1指导