减少航道外波浪集聚对策研究

• 作者: 李思源 王广聚 白志刚
• 来源期刊: 海洋技术学报
• 关键词: 航道 波能聚集 降波措施 大窑湾 数学模型 喇叭口开挖
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 56-61
• 页数: 6页
• 分类号: U653
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-2029.2002.03.014

摘要

进港航道开挖引起波能重新分布,导致航道外近区域波能聚集,波高增大,从而影响防波堤稳定及港内泊稳条件.文章介绍了Boussinesq方程的推导过程和发展过程,基于深水和缓变地形的色散关系,建立了波浪数学模型.该模型可用于研究深水和浅水地区波浪的浅水变形、折射、绕射和反射.并提出了减少波能聚集、降低堤前波高的多种措施.结合大窑湾港实际工程,经过多方面的数物模比选,利用数学模型优化出一种可行的喇叭口航道开挖方案并付诸实施,降低了防波堤的堤前波高,满足了预期的设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白志刚	天津大学建工学院	22	95	5.0	8.0
2	王广聚		5	40	3.0	5.0
3	李思源		2	42	2.0	2.0