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摘要:
为了更好地进行直升机旋翼模型的气动和动力学特性试验研究,自行设计开发了一套既能满足旋翼模型各种试验要求,又有较强的实时处理分析功能的采集、处理、分析系统.首先介绍了系统的设计思想,着重描述了针对几种不同的旋翼模型,不同的试验要求用该系统所进行的旋翼模型测试与采集处理方法,即采用自由触发方式测试采集直升机共轴剪刀式尾桨的升力及扭矩,用正弦扫频法测量BELL-206直升机桨叶的固有频率,用重复外触发方式,采用阶比分析法测试采集旋翼旋转到某方位时的下洗流速度的测试采集处理方法.
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综述
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高速直升机
共轴刚性旋翼
空气动力学
理论研究
优化设计
风洞试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 直升机旋翼模型气动与动力学特性试验的测试与采集处理方法研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 旋翼 试验研究 测试与采集处理方法
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 51-53,57
页数 4页 分类号 TP274
字数 2923字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2002.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈维芹 南京航空航天大学直升机技术研究所 4 13 3.0 3.0
2 梅卫胜 南京航空航天大学直升机技术研究所 5 13 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
旋翼
试验研究
测试与采集处理方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
论文1v1指导