原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
汽车发动机运行在瞬态工况下(如加速、减速、换档),振动和噪声都急剧增加,所以发动机瞬态工况的振动和噪声参数测量和分析对减振降噪具有非常重要的意义.作者利用数据采集卡、PC机和传感器组成多通道瞬态参数测量系统,对4100增压柴油机匹配中型客车时与振动和噪声相关的多个参数(转速、压力、振动加速和噪声波形)进行了测量和相关性分析,为减振降噪提供了实验依据.
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文献信息
篇名 柴油机瞬态工况振动噪声的测量和分析
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 内燃机 数据 采集 噪声
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 TK4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2002.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宗杰 华中科技大学能源与动力工程学院 26 296 10.0 16.0
2 刘少彦 华中科技大学能源与动力工程学院 5 112 5.0 5.0
3 黄民备 华中科技大学能源与动力工程学院 2 17 2.0 2.0
4 胡昆鹏 华中科技大学能源与动力工程学院 3 66 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
数据
采集
噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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