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摘要:
本文利用矩阵为工具,采用最佳估计原理,从理论上证明了几何精度因子随岸台数目的增加而减小.从一种导航定位误差的数学分析方法中引进一个普遍适用的几何精度系数的概念和新的最优岸台选址设计算法,并利用GDOP(Geometrical Dilution of Precision)得出了导航定位误差的简单估计和分析所选岸台的最佳配置,此算法使得导航定位误差的分析既统一又简单,无疑在导航定位研究领域具有理论价值和实用价值.
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文献信息
篇名 基于GDOP的导航定位误差和最优岸台设计算法的研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 GPS 最小二乘法 GDOP 定位误差
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-51,56
页数 7页 分类号 U66
字数 3676字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文富忠 哈尔滨工程大学自动化学院 8 70 5.0 8.0
2 徐定杰 哈尔滨工程大学自动化学院 80 745 14.0 23.0
3 孙克宇 哈尔滨工程大学自动化学院 5 45 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
最小二乘法
GDOP
定位误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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26106
论文1v1指导