基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
1前言 汽车制动系是用来制约汽车运动的装置,是汽车安全行驶的保障之一,而驱动机构则是制动系的根源,驱动机构可靠性高与否直接影响到汽车安全行驶.作为运载对象为人的客车,其行驶的安全性更是直接影响到人的生命及财产安全,因此其制动系的要求更高.
推荐文章
JS6123H型城市客车的设计
城市客车
特点
技术参数
铁路客车制动系统模块化设计
制动系统
制动模块
中间管排
客车盘形制动装置制动力设计问题探讨
盘形制动
制动力
设计
改进
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 JS6100H城市客车制动驱动系统改进设计浅析
来源期刊 客车技术 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U46
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋晶 5 1 1.0 1.0
2 陈德明 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
论文1v1指导