轮船驱动用永磁电动机的研究

• 作者: MariusRosu 李桂芬
• 来源期刊: 国外大电机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 永磁电动机 轮船驱动系统 永磁铁 磁性材料
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: U665.11

摘要

本文主要介绍了航海驱动用永磁电动机的实际研制情况，此外，还概括介绍了轮船的驱动系统。过去十年里，电动机技术已经有了巨大的发展，这一点主要体现在轮船制造业上，同时，这一研究使得新一代，高效电机问世，高性能，轻型永磁电动机和发电机已经得到广泛应用，包括交通车辆驱动、发电、水泵以及压缩机驱动。这些电机兼有磁性材料和电子设计两方面的优点，在减轻重量，减少能量消耗，降低成本上，为造船者提供了新的选择，用于轮船驱动的永磁电动机分为许多各不同的结构和功率等级，从几百瓦到数兆瓦，所有制造的并通过试验的航海用永磁电动机和发电机机都具有转矩性能好和功率密度高的特点。建立了基本电磁，热、机械设计方法，并对其进行了试验。之后，在设计过程中对大型电机进行了开发，为了满足航船吊舱驱动系统的需要，电动机的几何外形必须与Azipod船体的外形相匹配，从船的外形看，长度较长的电动机比较适合吊舱式的驱动系统的需要，而直径较大的电动机更适用于潜水艇。根据文献[Ros01]中的详细介绍，用于吊舱式驱动的普通励磁极同步电动机可以用径向磁通永磁同步电动机代替。