基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文通过对轿车齿套的试验证明,采用低压真空渗碳+高压气淬的热处理方法,可得到较小的变形,且具有环保、节能、无表面内氧化、生产率高等优点。
推荐文章
同步器齿套热处理的一种新方法
低压真空
高压气淬
齿套
同步器齿套端面跳动在线检测系统研究
同步器齿套
在线检测
误差处理
LabVIEW
重载汽车同步器齿环精锻模具强韧化热处理
同步器齿环
精锻模具
强韧化处理
稀土复合渗
表面强化
汽车同步器装配体倾斜量的一种在线估算方法
齿毂与齿套
倾斜量
软测量
齿侧定心方式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 同步器齿套热处理的一种新方法
来源期刊 汽齿科技 学科 交通运输
关键词 同步器 齿套 热处理 方法 轿车 变速箱 变形
年,卷(期) qckjb,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U463.212
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
同步器
齿套
热处理
方法
轿车
变速箱
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽齿科技
半年刊
上海市嘉定区汇旺路600号
出版文献量(篇)
420
总下载数(次)
2
论文1v1指导