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摘要:
1982年我国研制出铝-钢过渡接头,1990年用于船舶结构设计、施工并获得成功.经过近10年来的推广应用,有多家船厂批量地建造了几型小艇,总数达百余艘.本文以热传导理论为基础,对铝-钢过渡接头进行截面优化设计,推荐铝-钢过渡接头铝层厚度约为8mm,重量约为2kg/m,较进口铝-钢过渡接头重量节省50%以上.本文同时给出铝合金上层建筑围壁与钢船体连接采用的结构形式.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用铝-钢过渡接头截面优化设计
来源期刊 上海造船 学科 交通运输
关键词 铝钢焊接 铝-钢过渡接头 爆炸复合 上层建筑
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 船用材料
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 U6
字数 2633字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9962.2002.02.015
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1 陈国虞 49 285 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
铝钢焊接
铝-钢过渡接头
爆炸复合
上层建筑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5344
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