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摘要:
本文基于前期对Noblesse新细长船理论的改进工作,将改进的Noblesse新细长船理论应用于双体船,给出了一种双体船兴波阻力计算方法.以数学船模为例计算了兴波阻力和远场波形,理论与实验结果吻合较好.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种双体船兴波阻力计算方法
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 新细长船理论 双体船 兴波阻力 波形
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 U661.311
字数 2476字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2002.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄德波 哈尔滨工程大学船舶与海洋工程学院 35 656 15.0 24.0
2 李云波 哈尔滨工程大学船舶与海洋工程学院 31 211 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
新细长船理论
双体船
兴波阻力
波形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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