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摘要:
本文以英国、美国、香港规范和国内城A及汽-超20荷载标准为基础,结合常用跨径的简支梁桥为例,以组合总效应相等的原则,进行影响线加载计算,得出各种荷载效应的相对系数,为特区该类型桥梁的设计提供参考.
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文献信息
篇名 深圳特区公路简支梁桥设计荷载效应国内外规范比较研究
来源期刊 特种结构 学科 交通运输
关键词 公路桥梁 活载效应
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 桥梁结构
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 U44
字数 2267字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2002.04.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阴存欣 15 51 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路桥梁
活载效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
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4
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14773
论文1v1指导