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摘要:
排气门小头端面经高频淬火后在进行磨削加工时,表面出现网状或条状裂纹.本文通过裂纹分析及试验表明,气门小头端面裂纹的产生,是由于工件在磨削过程中表面存在的各种拉应力单独或叠加作用,超过材料的断裂强度所引起的结果,主要与热处理质量控制和磨削加工工艺有关.
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文献信息
篇名 排气门小头端面磨削裂纹分析
来源期刊 内燃机配件 学科 工学
关键词 排气门 热处理 磨削 裂纹 拉应力
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 产品工艺
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TK41
字数 6957字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2002.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓益中 6 23 2.0 4.0
2 姚玲珍 4 23 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
排气门
热处理
磨削
裂纹
拉应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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