冷轧带肋钢筋混凝土受弯构件疲劳性能的试验研究

• 作者: 张起森 彭艺斌 陈浩军
• 来源期刊: 东南大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 冷轧带肋钢筋 简支构件 等幅疲劳荷载 疲劳方程
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 页码范围: 737-740
• 页数: 4页
• 分类号: TU375
• 字数: 2303字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-0505.2002.05.013

摘要

对不同配筋率的冷轧带肋钢筋混凝土简支标准梁(550mm×150mm×150mm)进行了等幅疲劳荷载试验研究,疲劳试验试件60根,试件配筋率分别为0%,0.29%,0.487%,0.934%和1.946%.这批试件的疲劳破坏形式为:折断破坏、弯拉破坏和剪压破坏.针对不同的疲劳破坏形式,分析了产生不同破坏形式的原因,提出了界限配筋率的概念.受弯构件适当配置冷轧带肋钢筋不仅具有良好的抗裂性能和延性,而且其疲劳寿命也有显著的提高.提出了考虑不同配筋率影响的、可供配筋混凝土路面设计参考的疲劳方程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张起森	长沙交通学院桥梁与结构工程系	50	2057	25.0	45.0
2	陈浩军	长沙交通学院桥梁与结构工程系	4	58	2.0	4.0
3	彭艺斌	长沙交通学院桥梁与结构工程系	2	51	1.0	2.0