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摘要:
以准确进行舰载飞机复飞决策为目标,开发了基于飞机小扰动动力学模型及简化的终端飞行状态预估方程的两种复飞决策系统,并对两种复飞决策系统进行了性能比较.仿真结果表明,所研究的复飞决策系统可及时提供指令,有效地引导飞机复飞,保障了着舰导引的安全.此外,还从工程应用的角度出发,开发了具有复飞决策功能的自动航母着舰系统的实时可视化仿真平台.
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文献信息
篇名 舰载飞机复飞决策技术研究与实时可视化仿真
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 舰载飞机 复飞决策系统 复飞轨迹 复飞区
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 31-34,38
页数 5页 分类号 V212.13|V249
字数 3493字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2002.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨一栋 南京航空航天大学自动化学院 73 695 14.0 22.0
2 代世俊 南京航空航天大学自动化学院 6 47 4.0 6.0
3 余勇 南京航空航天大学自动化学院 9 75 5.0 8.0
传播情况
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  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
舰载飞机
复飞决策系统
复飞轨迹
复飞区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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