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摘要:
中国加入WTO后,面对国外大汽车集团的挑战应采取两大对策:一是按新的战略模式重组我国汽车产业;二是构筑中国特色的汽车产品战略营销体系。重组我国汽车普是解决汽车产业散、乱、差和技术创新能力薄弱的关键所在;构筑具有中国特色的汽车产品营销体系是增强汽车产品的国际竞争力、保护我国汽车工业有有效手段。
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全方位金融监管体系
加入WTO与我国汽车工业的发展
WTO
汽车工业
现状与发展
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 加入WTO后直面国外大汽车集团挑战的两大对策
来源期刊 汽车工业研究 学科 经济
关键词 汽车工业 发展 战略 重组 营销
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 发展战略
研究方向 页码范围 3-9,21
页数 8页 分类号 F425
字数 10482字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2002.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡树华 259 3005 27.0 42.0
2 卜晓锐 5 47 5.0 5.0
3 潘祥杰 7 72 6.0 7.0
4 欧光军 14 72 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车工业
发展
战略
重组
营销
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
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14
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13934
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