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摘要:
本文论述了改善微型汽车隔热问题的重要性和必要性。通过试验,确定了发动机是引驾驶室发热的主要原因,并识别出了发动机热源的传播途径。从隔断热源传播途径即被动隔热的角度,确定了改善汽车隔热的方法和途径,通过改进隔热坐,并经过在样车上的试验,取得了非常满意的隔热效果。同时也提出了主动隔热的一些思想。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 有关改善微型汽车隔热效益的探讨
来源期刊 长安科技 学科 交通运输
关键词 改善 微型汽车 隔热效果 热辐射 热源识别 被动隔热 主动隔热 SC6350型
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U469.11
字数 语种
DOI
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作者信息
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1 谢文碧 2 0 0.0 0.0
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
改善
微型汽车
隔热效果
热辐射
热源识别
被动隔热
主动隔热
SC6350型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安科技
季刊
重庆江北区建新东路260号
出版文献量(篇)
658
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