基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在飞机起落架缓冲器设计中引入了基于特征的参数化设计技术,在特征理论的基础上给出缓冲器特征概念,并且从面向对象的角度对缓冲器特征进行数据结构分析,建立特征类的理论数据模型以及详细讨论了缓冲器参数化设计方法.
推荐文章
升力加载法在起落架缓冲器性能研究中的应用
虚拟样机
起落架
落震仿真
升力直接加载
民用飞机起落架缓冲器选型与对比分析研究
民用飞机
起落架
缓冲器
参数设计
虚拟样机
某型无人机主起落架缓冲器设计及仿真分析
无人机起落架
缓冲器
主油孔面积
仿真试验
优化设计
基于遗传算法的起落架缓冲器变截面油针优化设计研究
遗传算法
起落架
着陆性能
落震试验
油针设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于特征的参数化方法在起落架缓冲器设计中的应用研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 起落架设计 参数化设计 面向对象技术
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 V2
字数 2944字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2002.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋云雪 25 157 7.0 11.0
2 史永胜 49 188 7.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (12)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2008(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2009(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2010(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2011(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
起落架设计
参数化设计
面向对象技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
论文1v1指导