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摘要:
本文首先分析了交通流路网分配的概念及在交通控制与诱导中的作用,重点研讨了交通动态分配过程及分配模型,对于解决区域性交通适时控制与诱导问题,笔者认为目前的动态交通分配的前提和结构匀存在不可克服的障碍,建立智能交通系统(ITS)是最好的解决方法。
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文献信息
篇名 路网交通流动态分配模型分析
来源期刊 天津市政设计 学科 交通运输
关键词 路网 动态交通分配 交通控制 交通诱导 ITS
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U491.12
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研究主题发展历程
节点文献
路网
动态交通分配
交通控制
交通诱导
ITS
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
天津市政设计
季刊
天津市和平区营口道239号
出版文献量(篇)
206
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