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摘要:
为提高轨道电路一次调整的能力,提出改变轨道继电器返还系数的方法.以JZXC-480型轨道电路为例进行分析,并进行计算机仿真.得出结论是,增大返还系数可提高一次调整范围,并能满足更恶劣的道床条件.
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文献信息
篇名 利用改变轨道继电器返还系数提高轨道电路一次调整能力的研究
来源期刊 北方交通大学学报 学科 交通运输
关键词 轨道电路 继电器 调整
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 计算机与信息技术
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U284.7
字数 3363字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2002.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程荫杭 北方交通大学电子信息工程学院 13 117 5.0 10.0
2 王善强 北方交通大学电子信息工程学院 4 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道电路
继电器
调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
论文1v1指导