地震带桥梁铰接阻尼器的设计

• 作者: 杨丽辉
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地震 铰接阻尼器 构架
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: U44
• 字数: 5019字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2002.06.014

摘要

近来地震中,由于未设中间铰接而毁坏的桥梁显示在铰接支座宽度不足的桥梁桥跨之间需要提供足够数量的阻尼器来削弱相应位移.目前的阻尼器设计并未考虑多跨桥梁对地震的响应因素.参数分析显示,铰接位移的最大值是构件周期、构架延度、地面位移的函数.基于线性模型的新的铰接阻尼器的设计方法已经产生.这一方法可以解释相连桥梁构架的超阶段位移的动力特征.经参数分析和研究报告显示:对较大范围内的桥梁,这一方法提供了相应的铰位移和设计规范值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨丽辉		1	0	0.0	0.0