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摘要:
通过求解N-S方程,数值研究了叶顶间隙对NASA低速大尺度离心压缩机(LSCC)三维粘性流场及气动性能的影响,在计算程序中采用了当地时间步长、多重网格以及隐式参差光顺来进行加速。对具有0.0,50%,100%,200%倍设计间隙的4种离心叶轮的流场及气动性能进行了数值预测。研究结果表明,(1)NASA低速大尺度离心压缩机(LSCC)半开式叶轮的低速尾迹区在压力面与轮盖的角区,而相应的闭式叶轮的低速尾迹区聚集在轮盖的中心位置; (2)数值实验表明,叶顶间隙并非越小越好,可能存在一个最优间隙,使得叶轮流动损失最小。
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文献信息
篇名 叶顶间隙对离心叶轮内部流动及气动性能的影响
来源期刊 中国航空学报(英文版) 学科 航空航天
关键词 NASA LSCC离心叶轮 性能曲线 叶顶间隙 三维粘性流场 数值计算
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 139-144
页数 6页 分类号 V231.3
字数 语种 英文
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研究主题发展历程
节点文献
NASA LSCC离心叶轮
性能曲线
叶顶间隙
三维粘性流场
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中国航空学报(英文版)
月刊
1000-9361
11-1732/V
大16开
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80-675
1988
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