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叶顶间隙对离心叶轮内部流动及气动性能的影响
叶顶间隙对离心叶轮内部流动及气动性能的影响
作者:
席光
王尚锦
高丽敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
NASA LSCC离心叶轮
性能曲线
叶顶间隙
三维粘性流场
数值计算
摘要:
通过求解N-S方程,数值研究了叶顶间隙对NASA低速大尺度离心压缩机(LSCC)三维粘性流场及气动性能的影响,在计算程序中采用了当地时间步长、多重网格以及隐式参差光顺来进行加速。对具有0.0,50%,100%,200%倍设计间隙的4种离心叶轮的流场及气动性能进行了数值预测。研究结果表明,(1)NASA低速大尺度离心压缩机(LSCC)半开式叶轮的低速尾迹区在压力面与轮盖的角区,而相应的闭式叶轮的低速尾迹区聚集在轮盖的中心位置; (2)数值实验表明,叶顶间隙并非越小越好,可能存在一个最优间隙,使得叶轮流动损失最小。
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文献信息
篇名
叶顶间隙对离心叶轮内部流动及气动性能的影响
来源期刊
中国航空学报(英文版)
学科
航空航天
关键词
NASA LSCC离心叶轮
性能曲线
叶顶间隙
三维粘性流场
数值计算
年,卷(期)
2002,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
139-144
页数
6页
分类号
V231.3
字数
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英文
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NASA LSCC离心叶轮
性能曲线
叶顶间隙
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数值计算
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研究来源
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期刊影响力
中国航空学报(英文版)
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-9361
CN:
11-1732/V
开本:
大16开
出版地:
北京学院路37号西小楼
邮发代号:
80-675
创刊时间:
1988
语种:
eng
出版文献量(篇)
2997
总下载数(次)
1
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